(1) Dobra učinkovitost zaviranja. Indeksi za oceno zavorne učinkovitosti avtomobila vključujejo zavorno pot, zaviranje zaviranja in čas zaviranja.
(2) Je enostaven za uporabo in ima dobro smerno stabilnost med zaviranjem. Pri zaviranju sta sprednja in zadnja kolesa primerno razporejena, zavorne sile na levem in desnem kolesu pa bi morale biti v bistvu enake, da se izognete odstopanju in bočnemu zdrsu med zaviranjem avtomobila.
(3) Dobra zavorna gladkost. Pri zaviranju mora biti mehak in stabilen; pri sproščanju mora biti hiter in temeljit
(4) Dobro odvajanje toplote in enostavna nastavitev. To zahteva, da ima torna obloga zavorne čeljusti močno odpornost na visoke temperature, hitro okrevanje po vlagi, nastavljiv razmik po obrabi ter odpornost na prah in olje.
(5) Avtomobil s priklopnikom lahko povzroči, da priklopnik zavira pred glavnim vozilom, nato pa sprosti zavoro za glavnim vozilom; priklopnik lahko sam zavira, ko se sam odklopi.
